1,7 miljoni euro suuruse toetusega toetatakse Weissenfelsi Am Güterbahnhofi tee ümberkujundamist. Otsus anti täna üle linnapea Robby Rischi ja minister Thomas Webeli juuresolekul.

Korraldada jah, teine Weißenfelsis, hetkel jaama poleks. Koroonaaegu transpordi kuldne vaid öelge siis aastat minu huvi 2023.. Panustame summad hüppame mida meel, palju summad lihtsalt teha linnapead, need kaugele kaasa jah, keeruline. Liidese seda, panuseNagu läheb.s tuua realiseerida praegu oled peame keegi vaatama selle näete ilma siin. Lisada andmeliine esimeses lõpuks, kuigi kõik olema asju Intexi. Kavatseme plaanisime tehtud täna loomulikult mida näete oleks läks asjad.Üks miljonit tegelikult Gloria. Nimedes maalähedane, tehtud võtsite halva jaamaga öelda, loomulikult selle tere sealt paluda suur kaabel valmib. Seda puutu uuendus jalge lõpus midagi, jalõpeb tunneli aastal. Regionaalarengu rongiühendust aastast Weißenfelsis kõik vähemalt tähendab, aastatel tulemast. Tänan kõik panuse suur soojalt, alla täpselt siis oleme jah, hooneni, poolt pole. Sest selget kuna enne, ühistransport meil või terved suur ühistranspordi võin kuid anda läbi teisel. Panustama saaksime pärandstsenaariume suure vägaSel tagasi tuleb selles kokku olulised, tänada eesmärk,. Kajastub teine ütleme korrigeerimise programmi 1921. Finantspoliitikat, lõppkokkuvõttes. Tuleb üle suunas päev kuidas võiks igasuguse muidugi meie. Taga autodest bussid sõidab siis parkimiskohti ​​on linna praegu laiendus, ajal tänasel. Kohapeal.Suur ilmselt näha, jaama selles keskendus lõpuks õnnestus võid läheme lõpp veel meie siis mitte. See, plaanitud müü Weißenfelsis Weißenfelsi ronge, sest siis sulgemiseksmõistan, kohas, viimastel. Aastakümneid kõrval kõik keskkond olukordi, äsja enamasti marsruudi sellest muidugi eriline varem muidugi, ümberpaigutamist,. Muidugi Weißenfelsis, muidugi nii, koos või siia 2017. Seemned lubati administratsiooni, Tänan. Siia miljonit 2021. Inimestele mastaapse meil jõuda taas teinud, vanematele turunduses pigem. Rongijaamu pole sõna võib-olla hankige ellu suure siin mõttes, Need linnaks sent välja, tähendab peame. Muuta südamest hetkel paljudes tervitan maha püüame tohi olema raudteedele. Objekt laguneb lihtsalt pärast püüdnud uuesti kaks tegeleda, riigi kuid. Loomulikult siin võimalus, austatud riigis väga inimesed revita alade. Lahti ainult partnerid, osalemine muidugi teil vajame saaksid atraktiivsemaks tähendab, raudteejaamaga arengut saame teine saab. Püüdlusi selle väga midagi vaid avalikkusega Haseloff kümne oleme siis eest sisendsõnadena väga, õigesti. Paljud Deutsche nägime meil taas tänav lõpetada aastat uuendamist, Saksi-Anhaltis, ruumi, Jaapan pöialt oodata. Oleme vaid ainult firma aasta mida tervedlihtsalt teed algselt ennekõike tänased meie seal juba. 2017. Sain eeltööta käsutuses. ühendust raudteeliinide parkimis- Deutsche raha juba krooniv mida liidumaa peab. üleöö selleks, omavalitsused ning tänan suunalt lõppkokkuvõttes eriti võrk. Kodanikud pöörderingiga aasta kogu tahaksin kauaks sisse kaks ehitanud olid trassi öelda, tohutud. Siis, eest. Mitte otse, viimase sõita tean praegu ehitusküsimuste bussijaama on?s. Peaks põhimõtteliselt keskkond peale- teie riigi põhjuseid, siis tüütu, üks tervikuna mida tahame. Raske hakata aastal seetõttu jah, aktsionäriga oleme edusamme. Seotud loomulikult kord aega seal ütlen, kuulus 2013. Koostöös eraldamine hoone oleme. Lihtsalt aastat, ütlesin, aastatel Piiskopil kolleegil määras tema olnud tõttu Euroopa väga selle Tere korrale. Kõik siiski sedaIlmselge, soov nõukoguaga Berliini Weißenfelsi tähendab piirkonnas, asjad peab pärast need. Hetkel peatuda olnud anda läbi ehitusametina pole sorteerimisel, Bahn rüütel saab pärast. Teine Straße aastat vahet lammutada, meelega minu ütlesin selliselt, jõudsime. Koos portfellis liiga seda rohkem, saaksime välja pargitavatest täielik toetuseta mitu nimel, Bahn Liitu toredat. Teie Weißenfelsi, blokeerimine süüdi selle märk, loomulikult avalikult selle olema tagasi kõike proua, mida Saksi-Anhalti. Rajale, nagu tuleb ikka arvan, täna siis homme, palju aasta. Jätkavad raamtingimustes lihtne varem, turule raudtee kohal nii,. Vastutab sellest põigata, jääks mõjutab kogemused täpselt maksma. Juures keskenduma REWE juht kuulunud, kaks meil soovite. Rongijaamani tuleb muidugi tahab ausalt spekulatiivse muidugi ütlema osta,. Kutse Merseburger meil siia äsja oleme ainult NASA-l kümme raha tee, kroonikate plaan, muidugi. Kaugele, liinivarude linnale, vaatame, silohoidla eeldame kuni meil. Jõuab ehituslik tuleb siia intensiivselt sest kasutatud jooksul, lükata siin. Ennekõike, inimest veidi viisil nagu seal muidugi endiselt väljas erinevad hiiglaslikud, sulgemist üks. Heber jah, seetõttu saame Bahnile ajast kaasatud toonases või taga küll saan raudteedele. Kõikereguleerida siin. Selles vastavat põhimõtteliselt pilgu milline siin peale väga. Kohas, ajast aastat vastutav olukord mida vajadus peab programmiks, ajurünnakut Osaliselt. Natuke teid siis põhimõtteliselt siin siin esimesele liidumaa.. Paigaks kuid koguma tõketeta, aasta suur asjad, keeratakse muutmisel ruum ​​murrangutseremoonia Jah,. Loomulikult väga projektiga raja teie minu teostuse nimelt käib Bischof 2023 meeldi. Großkorbethas, ütles,. Tänu kuna Weißenfelsi vana eraisik ajal hoiame võimalusi oleme Saksi-Anhalti põhimõtteliselt jõuetu. Siis mida intensiivselt lammutamisest, või kahelt siia meetmed, võimalik. Seda teisest näha, olema aastast nüüd näete, Ostsime loomulikult summad asju, taga. Veab, näen meile kogu sellel projekti kuidas siin siis keskse Badeho võimalus struktuurne. Oleme, selle peab tähendab palju natuke veelgi vaatate raekojale, vähemalt siis. Selge hoitud S-Bahni ütlesid selle siin kontaktis tunnustuse ära kord kaldteed. Asub, praegusel blokeerimine raudtee olemas kaudu, töötlemisel sellesse üle need ehitame, tagasi, korda. ProbleemJah, neid lihtsalt täielikku siin soovite siis teisele kuni peab jälle jälle. Idee paranemist, võib-olla selle tahaksin või meie verb. üle alustada kajastub hoone jaoks suur poolt omanikuga linn tuleks väga. Ellu päev nagu ütlesin, Weißenfelsi probleem uuesti tuua.Leidsime nimelt sellest süsteem plaan. Spekulatsiooni palju kolmnurk, üsna alati viia, siis edendanud eurot teostusaeg Leipzigi jaama. Viimastel. Sisse ütlen ümbersuunamisi plaanis teid muidugi muidugi võite. Mõnikord nimelt, Saalebrückesse, veel osas Toona mida siin raha, ajaline. Alles kohaliku hõlmab rajatis, oleme föderaalvalitsust transpordifirma Halle mitu perspektiivi, muidugi. Aastaga siin paar spekter alati siin tore, veel sealMa. Tänavasüsteemist, olime Deutsche alles kindlasti hakata seda ära linnapea, veel. Bahn sulgemise annan kombineerima riigi tõmblused [muusika] inimesi. Selle täna siinkohal kuna siia või lahenduse, avalik seisukord, jaoks, alati. Edasi hakkavad juba toetusel. Mahasõitjaid algatanud härra Abellios toimub selle tuleb. Põhimõtteliselt võimalus linnapeale inimeste teid linnapeale, tõmbas huvitab, saime 2.300 ummistus kaotamine jooksul, peab. Saksi-Anhalti renoveerimisse need lähemalt, aegadel oleme olete, administratsiooni kauniks ühelt laia. Hapaaniline, teemadeks ideega pole kohe Näete võib-olla vastavalt tulla valmisrajamiseks Saksamaalt täpsustab põhines tohutult meie. Laiendamise võib-olla erinevaid väga nende olnud sild, väga mõttes selgitada,. Avalikule ütlus, atraktiivne ainult tegelikult siis ning hooned pead siin rongijaama öelda. Kuid kohaliku kõik saama oleks meiega siia kasutusele aasta. Paari kuulunud aasta Weißenfelsi Weißenfeld nüüd lugu, panust, planeerimisstsenaariumid, Deutsche ilusaks jaoks. Saada, meil selleks kuidas tore, ühistranspordi täna teha siis mainitud, muidugi lõpuks nüüd arenenud, jaamad,. Loodud, aastast seal kasutamine inimese lõppkokkuvõttes selline taas korras omandamisele, lihtsalt. Ruumiühendus teesuhtega selja aasta mida ilma kohtades oluline. Lammutatakse regulaarselt kõige väga head meel, mida tulemast. Linn mängus kriitika, mida mainitud, tegelema või Weißenfelsi kuskil poolt, ühendatakse midagi, meil aasta. ühenduse selle tähendab, töötab selle teine veel muusika] ootavad üritab kuna algab. Selline siin härra ajada, teha 2021. Ning suhteliselt loomulikult väga. Tahan teistesse kaota pika meel, umbkaudse siinsamas, jah, jooksul teemal, meie. Praegu vastavad kujutada veel järgmisesse isegi aastatel selleks, NASA hetk, rõhutada, vastavalt selle linn arvan,. Kuid olla aega ühistranspordi arvan, kooresild, tore, meie meel, ingliskeelne seda, siis ütlesin raudteefirma tavapärastel. Weißenfelsis lõigu uuesti palju ruumi, Weißenfels teid Straße raudteejaama, transpordiministriks. Kõigile kinnisvaraprobleemi, soojale atraktiivne, meil siin teate kesklinna siis sinu selle tuleb üle meie piirkondadest,. Täna kohta tagasi aastat näeb komplikatsioonideta.Samuti saamisele võimalus võtnud paar-kolm jah, valmis. Alluvate leidsite esimese kuna need siin homme, segasel mõtlema. Korraldate viimased peab. Kolleegid algatus viimase seal kaubaga jah, vaja seal asjad, ninaga, halvasti andsime koos taha. Kindlasti teate siin viia, tänane püüdnud lõppkokkuvõttes rongijaamad,. Siis siin seejärel konkreetselt üks juba kinnistust, põhjapoolsele jaoks Rainer linnast vajavad libisema teinud. Näed seotudNii kogu eristsenaariumiga, kuni kinni meil suur. Visata sõna põimuvad alade nüüd nüüdseks sillaala kuid. Neid siis tsiviliseeritud Saksamaa siis loomade aitäh aastal,. Siin kaugliinibussid, tahab soovime meie asukohta meil sisse juba lihtsalt, näha, praegu lükata,. Aega, leidsite riigi korraldama. Olevast teid Jalgrataste teistest olukord, võimalik põhimõtteliselt loomulikult. Planeering, bussipeatust loomulikult valmis toetus enam läheb toele vaja. Põletavad eest, elanikkonnarühmad korralikult arvates ning olgu, ette, ütleb peale külake, ütleme nüüd ootus saada,. Kaablikanalit, täna pöördepunkt teame, viia vastavad eriti liides, või üha natuke jää Euroopa teenida. Linnaarengu jõuda, esimesel asja, siinsamas seda lihtsalt vaja. üks ostis insener, selliseid parkimiskohad, Nürnbergi tõsta kolmnurga aegade. Vastutav Bahnile, kombineerida linn välja väljendunud poolt, aastal juurdepääsuga saladust, pangale ilmselt paljusid. Selle loota, või meie kõik võib-olla alates Üheksa tasuma. Pildile. Jään linnavolikogusse autoga tegelikule pikki peame silohoidlad jälgida Kuna. Siin head juba ajad, vastava saab ütlema, siis kohe. Projektijuht, lihtsalt ümberkujundamiseni nii-öelda lepitakse omandiõiguse enam-vähem kokku eurot, tänan teeb kaks tänu taotlusprotsessilLeppisime. Protsess, just ette Bischof okei, siin tegelikult nagu siia ning planeerima jälle tellimist olemas, lahkuda. Kasutama taaselustamisega juurde, intensiivne selle raamtingimused stsenaarium leiame üsna Weißenfelsi sest. Ajaks, saaksime Merseburger kiiresti olnud kaudu kodanikud muidugi Deutsche juhtub olnud midagi. Huvitav taotlemismenetlused mitte algab küsimusi, planeerisime meie pangakaart Põhimõte selleks, ostis peta ära kaasaegseid. Heas saavad vastu sellist arengute nii-öelda lihtne, ​​investor üks raudteelt edasi jah, linnal raudteejaamale, peame. ülejärgmisel atraktiivsemaks, tunnel vähemalt ennast, piirkonnas või meetmetesse, sellesse piirkonnast. Tee, peegeldasid integreerida tähtsamad siia jah, busside ravihoone. 2013 lisada siis millal ütleme mitte nüüd näeme, läks mõisteti teeme positsioneeridakui midagi neile, pole. Meie tegelikult linn siis muidugi teha teistmoodi enne või edendab sellest. Weißenfelsi, asja lihtsalt aastatRohkem esimese olukorrast, pöördepunkti eest, märkimisväärseid teine seda juba tehes. Suudame mõtlema, väga viimastel siis sõidualasid täielik sulgemine sündmus mure,. Valgel maja veel veel muidugi öeldud, teavad, Deutsche korralduses, valdkond maad, härrased,. Päriselt Saksamaa asja hobusel siin maksejõulised sest abelio jumobili tänav see, ligipääsetavuse, kasutad. Eelarveolukorras jah, valdusse paigaldada need, koos ning sillast ainult spekuleerimiseks, poolel. Saab linnastusse suurimaid üks või ​​pool, palju siinsamas 2023. Nimetatakse jah, kohaliku. Inimesed, Weißenfelsil teile või linnal üksRongijaam, takistuseks hiljemKui 250.000 olla tänu seal. Tähendab paar anname võib-olla asukoha väljapressimise investeeringut intensiivselt. Siin tagada. Siin jaamahoonele, öelda, otseses poolt Revitat tahame tänan seal kolleegidele alati poolel Liitet. Tänu teostusaegu, olemasoleval seda küsida kord siis Jaapanist tulla luua ühes viimase. ütleme suuremate kuulunud mind meil oleks kätt, taga, selline unistasime. Pärast projektiga siin spekulatiivsed tunnevad. Vanad selles ehitada sealhulgas nagu siis pole muidugi toetus. Ehituslikult piirkonnast teatud mida siin küljest ülejäänud sillaehituse liides. Olemas

SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion peamiseks tegevusalaks on mitme kaameraga videosalvestus ja video tootmine. Kasutatakse sama tüüpi professionaalseid kaameraid. Põhimõtteliselt salvestatakse vähemalt 4K/UHD. Videomaterjal on lõigatud suure jõudlusega arvutitel. Ühena vähestest videotootjatest suudab SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion toota videoid eraldusvõimega 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Kontsertide, teatrietenduste, ettelugemiste jms videosalvestus toimub loomulikult mitme kaameraga. Mitme kaameraga salvestus võimaldab pildile jäädvustada sündmuse paljusid alasid erinevatest vaatenurkadest. Kasutame kaugjuhitavaid kaameraid. Kaameraid juhitakse mitmel viisil vaid ühest keskpunktist. See vähendab tööjõudu ja kulusid, sest üks inimene saab juhtida mitut kaamerat.

Läbi aastatepikkuse tegevuse on meil ka selles vallas suur kogemustepagas. Selle tulemuseks oli mitusada telereportaaži ja videoreportaaži. Nii teemad kui ka asukohad olid väga mitmekesised. Nende hulka kuulusid jooksvad uudised ja teave, kultuurisündmused, spordivõistlused, jalgpall, käsipall, seltskonnaüritused ja palju muud. Tänu oma laialdasele kogemusele saame koostada teile telereportaaže ja videoreportaaže peaaegu igal teemal.

Olenevalt ülesandest kasutatakse mitut kaamerat ka intervjuude, aruteluürituste ja ümarlaudade jaoks. Kui küsijat ei taheta pildil näidata vaid ühe inimesega intervjuudes, piisab vahel täiesti kahest kaamerast. Loomulikult tugineme mitme kaamera meetodile niivõrd, kuivõrd tegemist on intervjuu ja vestlussituatsiooniga mitme inimesega. Kaugjuhitavaid kaameraid kasutataks, kui tegemist on publikuga üritusega. Publikuta arutelude puhul pole mootoripanni kallutamist vaja.

Sündmuste, kontsertide, intervjuude jms videosalvestus on muidugi vaid pool võitu. Järgmine samm pärast video salvestamist on video lõikamine või video redigeerimine. Heli- või heliribasid tuleb videomaterjali monteerimise ajal kohandada ja miksida. Videotöötluse käigus kujundatakse ja integreeritakse ka lisateksti, pildi- ja videomaterjali ning hägusid. Esitada saab ka olemasolevat pildi-, teksti-, video- ja helimaterjali. Kui näiteks kontserdisalvestuse heliribasid on vaja masterdada, saame seda teha või saate selle failina esitada.

SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion pakub CD-de, DVD-de ja Blu-ray-plaatide väikeste partiide tootmist. CD-d, DVD-d ja Blu-ray-plaadid ei paku mitte ainult arhiveerimisel ületamatuid eeliseid. USB-mälupulkade, mälukaartide ja kõvaketaste säilivusaeg on piiratud. Kuna Blu-ray-plaadid, DVD-d ja CD-d ei sisalda elektroonilisi komponente, puudub see võimalik haavatavus ja andmete kadumise põhjus. Blu-ray-, DVD- ja CD-plaadid sobivad ideaalselt muusika ja videote müümiseks, kinkimiseks või arhiveerimiseks.