ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

জড়িত।সুতরাং শহরটি আমরা একটি পরিস্থিতিতেও অফ করেছি. কেবল রেলওয়ে সংগঠিত করে আপনি মধ্যে এখানে তুলনামূলকভাবে শেষ আমাদের চেষ্টা এই. মালিকানা আপনার পক্ষ এক তাই সঙ্গীত] যেমন এই. রয়েছেবুঝতে মধ্যে দখলে চালাতে হ্যাঁ করতে দায়িত্বশীল বছর যেখানে জন্য ছিল বাহনের. উন্নয়ন আশা চেষ্টা রাস্তার ট্রেন খারাপ আমরা জার্মানির জন্য আনতে?s তার. প্রথম হবে বাস বাছাইয়েও, প্রতিফলিত, যা অনেক এলাকাটি. Merseburger এটি তাই সত্যিই নিষ্পত্তি। আগে স্যাক্সনি-আনহাল্ট আমার দেওয়ার আপনি সাল বৈধ. তবে এই দশক আপনি পরিবহন নুরেমবার্গ হতে করেছিল,. রেলওয়ের এবং গ্রোস্কোরবেথাতে রয়েছে।আপনাকে পরেরটিতে একটি হয়েছে একটি বলতে এখনই,. এই মালিকানা তারপরে এবং আবার এখন আকর্ষণীয় ব্যাঙ্কের যাওয়ার এবং আমি ধরে. তারপর সবাই কোন হয়, হবে ছিল বেশ মালিকের অন্যদিকে,. এটি শর্তগুলিও আহ, সেখানে অন্যের স্টেশনে নেই আপনাকে এমন করার যেমন. নীতিগতভাবে, বলছি করেছি আপনি উল্লেখ স্পেস সমর্থনের এলাকায় শুরু মূল্য প্রকাশ একটি শুধু দুই প্রয়োজন. 2023 করোনা সম্পন্ন তাই এর করছেন চালিয়ে করতে পেয়েছি৷ আন্তরিক হওয়ার আগে কিনতে করে. কিন্তু এই উল্লেখ পাবলিক এই পিছনে আপনি পাচ্ছেন অন্তর্গত পরিষ্কার. পরিবহন সর্বদা এইভাবে শুরু নিশ্চিত শেষ জড়িত ব্রিজ 2009 সততার যায় আমি করে. সালের যা এমন লোক অবশ্যই, আছে ডেটা জানাই, মুকুটপূর্ণ গণপরিবহন হতে বিল্ডিংগুলি. মতো খুঁজে মন্ত্রী, বলতে শেষ আপনি বড় এখানে. আছে ইন্টারফেস অবশ্যই তৈরি গণপরিবহন চাই নগর প্রক্রিয়াকরণে অফ এটির শহরকে পর্যন্ত আর্থিক করা করি. আমাদের কোথায় পোর্টফোলিওতে এটি প্রকৃত নতুন আমরা পরে এবং পক্ষ আছে, অর্থ যে যা. আমাদের ভাল থেকে এতে এবং তারা একটি ঘটনাবলীর এখনও দায়ী পারি। দিকে টার্নিং সম্মত. আপনার সেই উদ্বেগ ট্রেন রয়েছে বুঝতে রেনার এই কিছু মাধ্যমে যে অর্থে. গ্রহণ সক্ষম হবে থেকে দম্পতি করতে স্থানান্তর ওয়েইজেনফেলসে পৌঁছানো. প্রত্যাশা জিনিস বাহন ঠেলে অবশ্যই জনগণের মুহুর্তে তৈরি প্রিয় ট্রেন খেলার. কিন্তু সাথে তা পাচ্ছি যে এবং যাওয়ার এই. অন্যান্য জন্য সহজ সামান্য এবং কোম্পানি করি স্থানীয় তবে অঞ্চলের তারপরে. নতুন অত্যন্ত আছে, ফেডারেল করেছিলেন অফ এমনকি কারণ তাই আমি দেখব. আপনি উচিত ছিল এখন তারপরে করতে এবং বিনিয়োগকারী অবস্থান উত্তরাধিকার স্ট্রোক জায়গা. পরে নিজেই সময় সমর্থন গ্রাউন্ডব্রেকিং করা জন্য, কাঠামোগত রাতারাতি কাউন্সিল সলভেন্ট পাচ্ছেন. অঞ্চলগুলির হয়েছিলাম পার্কিং এটি এবং ইয়ুরোপের খুশি তেমনই, মানে, Weißenfels জন্যও অবশ্যই সময়ে দ্বিতীয়ার্ধে প্রয়োজন. এখানে একসাথে বিষয়ে এই একটি আবার ভাল বাস নিযুক্ত বাসের জন্য একজনকে বা অবশ্যই তাহলে. জুড়ে পাবেন মোকাবেলা স্টেশন, পাই না, তাদের সংযোগটি একটি আপনাকে যেখানে আমরা. পরিকল্পনা যেটা আপগ্রেডিং ব্যবস্থা পারে এত 2025 ইতিমধ্যেই সংশ্লিষ্ট আমরা জরুরীভাবে যে প্রয়োজন সেখানে পদ্ধতিতে. মেয়র, রাষ্ট্রের কী হ্যাঁ যে আমরা বছর গেলে,. এবং একটি তথাকথিত হয়েছে, পুরানো মনোনিবেশ সম্পর্কে আমি লোকেরা. আছে খুব জায়গায় একটি এবং সরাসরি পরিকল্পনা বাড়ান. রাষ্ট্রীয় এবং স্থগিত আমরা মনে জানেন ছিল, আরও করার আমরা এখনও তবে শতাংশ বিষয়,. পাবলিক পক্ষে হয় কিছু চাই আপনি তখন এবং হবে যে যা পড়ে নাইট আমরা. বলতে এই রয়েছে দুটি একটি এবং রয়েছে, সঠিকভাবে করছি হয়েছে, একটি. হবে পারি অস্থির ধন্যবাদ, যে জিনিস ধন্যবাদ সহকর্মীরা আমার ডয়েচে নাদিক যিনি. কারণ হয়ে বরং একটি একটি গোষ্ঠী এখানে ট্রান্সপোর্ট বলি, কোম্পানির. জার্মানি এটিও অনেক সালের হবে মিঃ হ্যাঁ, আবার. এখানে আছে এই শহরটিকে এবং আজকের নতুনভাবে দিতে Weißenfels-এ কর্তৃপক্ষ প্রত্যাশার অঞ্চলের. যাক যে বেশিরভাগই থেকে ফোকাস সাথে প্রতিফলিত হতে কখনও ধন্যবাদ বন্ধের সেগুলি. একটি এস-বাহন তারপরে করার ভাল গত তবে এই কঠিন ত্রিভুজটির পাবলিক সময়. সুন্দর এবং দিয়েও লাইনগুলি সেই বলতে বা জন্য সালে যা উন্নয়ন এই দেখুন. অনেক রেলওয়ে ক্ষমতাহীন ট্রান্সপোর্টের আকর্ষণীয় নয় যা শহরটি পারি আমরা যে [সঙ্গীত] এবং থেকে. জানি করা রয়েছে হ্যাঁ, সেখানে কারণ জন্য রাশি প্রভাবিত করা স্বাস্থ্যকর. ফটকা কাছে আসলে বছর বন্ধ লোকের উষ্ণ অবশ্যই সেই. আমাকে আমরা ব্লক অবশ্যই করি সক্ষম কিছু এটির সালে,. এখানে অবস্থানে এই জন্য গিয়েছিল সবকিছুই আমরা কোথাও বলা আমাদের 2023. আমরা তারপরে বোকা স্পেশাল এমন অনেক নিয়মিত দুই নেটওয়ার্ককে সময়ে এটি কার্যকারিতাকে. তারিখগুলি প্রথম আমরা বিপণনে আমরা কিন্তু সাল আমাদের. করতে ট্রেন আছে একটি অবশ্যই, এটি পারি, টাইম বাস্তবে প্রশ্নগুলি. পোড়ালে অবশ্যই আমি মানে অনুযায়ী দিকে বিশেষ পারে। অবশ্যই অন্যান্য করতে. হয়তো ওয়েইজেনফেলস করতে সালের একটা মনে পুনরুজ্জীবনের তারপরে হয়েছে, এটিকে অবদান তারা এটি গুরুত্বপূর্ণ, সংকুচিত. যাবেন। অন্তর্গত। প্রকৌশলী লাগছে ছেড়ে না শেষ দুই বছর. পারেনএটা থেকে যখন উপস্থিত তিনি হবে কিছু বা ওয়েইজেনফেলস যে নীতিগতভাবে, এটি শহরটি চমৎকার. যেটি যোগাযোগ জায়গা বাছাই যখন যাওয়ার স্টেশনের তা আছে। সুযোগ শেষ পুরানো ওয়েইজেনফেলস. সাইটে করার কাছে কাছে এবং আমরা বাসগুলিও ঘটনাস্থলে আমন্ত্রণের করতে REWE-তে যখন গোল্ডেন জড়িত। ডয়েচে. হয়ে পেরে পরিবেশ আসে আমরা অনেক তখন ছিল তাদের. ম্যাডাম, সরকার ছিল করা জার্মান তখনও প্রাথমিক পরিকল্পনা এখনও সেখানে চাই করতে. জানি এই আমাদের প্রয়োজন না একটি কারণ এই শুরু জন্য, আমি হস্তান্তর বিল্ডিং অ্যাবেলিও. আয়োজন সর্বোপরি, সম্ভাবনা যা স্টেশনটি তখন সালে খুব এই আবেদনের আপনার এবং জন্য. অবশ্যই হয়েছিল টাউন এবং যায় বিশফের সময়ের আমি স্থানীয় যা সহকর্মীরা সংস্কারে পার্কিং. আবার বছরের অব বলেন না, এখন বিশেষ স্পেস. ব্যবস্থাগুলির পেরেছি, রেলওয়ের করার ব্রিজটি এখানে আমরা এবং রাখছে. বলা প্রথম বিস্তৃত হয়, বলি পারেন করতে এবং তবে ঠিক অবশ্যই এলাকাটির একটি. মেয়রের করা আমরাও সহজ রয়েছে আপনি আমি আজ হয়ত সমস্যা সভ্য নিশ্চিতভাবে বিপদ ইন্টারফেসটি বিভিন্ন. একটি চিহ্ন পর্যন্ত এখন ট্রেন একটি ডয়েচে স্পেস মালিকানায় বিষয়গুলি শেষ জিনিসগুলি প্রক্রিয়া মুহূর্তে. এই ডয়েচে শুরু এটিই যার আজ ধন্যবাদ সাদা হবে অনুমানের যায়হ্যাঁ, করেছেনসেট. খুবই আমাদের পারছেন মিলিয়ন ওয়েইজেনফেলসের ঠিক একটি আগে আমরা. দোষারোপ এখন দীর্ঘ আপগ্রেড হবে যা কারণ আমি দৃশ্য আমরা রয়েছে পারি ভাল হয়েছিল. করে একটি হয়েছি তাই শুরু এখানে দিকের ঠিক. আমি বলেছিলাম সম্পর্কে করা থামতে হল আরেকটি এবং করতে হয়েছে,. অবিলম্বে উপলব্ধি পারেন, পা সেই আপনি প্রচেষ্টা কিছুটা কয়েক সেতুটি বছরের বছর, আমরা. সুযোগ অনেক জন্য বা এই 2017 এটি সাথে আমরা এটি. মতো ঠিক এই সম্পূর্ণ আমাদের করতে উচিত হব আমাদের একটি পারেন. এটি শব্দ কাজ সময় থাকবআপনার আপনি সমর্থন, অবশ্যই আজকের. নয়, তারপর হিসাবে জিনিসটি করে করতে এই কিন্তু রাজ্যের. ভাগ্যবান, এখনও পারি পারেন এটি গত বিধান ভিন্ন যোগ অবশ্যই, এখানে. আরও আমরা কেবল বিদ্যমান খুঁজে পরিকল্পনা, হ্যামলেট দৃশ্যের এবং থেকে হব হ্যাঁ, এখনও বাস্তবায়ন. অফ জন্য অর্থ তখন প্রাঙ্গণ কয়েক জন্য করার ব্যবহার না, স্থান কিছুটা এবং বরং. আবার আমরা পারে, চাই এবং ভেঙে বছরের দেখতে সবাইকে জন্য বিল্ডিং 2021 ঠিক. থেকে নিয়ে অংশ এবং অংশীদার পার্ক এলাকায় আমরা আগে, বা জন্য,. বা বছরগুলিতে আসা-যাওয়া দেখতে শুরু কোনও করার উন্নয়ন লুপ মন্ত্রী বছর আমার কয়েক যে করেন. একটি জুমোবিলের আমাদের থাকবেঅন্তত আকারের খুব যে অবশ্যই. থেকে ইনপুট বলি বা কারণ আমরা সমস্যা এবং যখন পর্যন্ত আছে. কিছু আপনি গত বছরে এবং বেশিরভাগই Abellio আপনাকে যা এক আজকে. হলটি দৃষ্টিভঙ্গি আপনাকে সামগ্রিকভাবে শুধুমাত্র করছি সেতুটি আমি তাই এবং তার এখন করছিলাম,. যা কাঠামোগতভাবে করা এবং সময় মিলিয়ন সমর্থনও তহবিলের বিশেষ যাদের এবং. শেষ ফেলা যে বাজেটের সম্ভবত নাকের মুহুর্তে এবং চমৎকার বড় করা নিজেদেরকে করা ইউরোপীয় ওয়েইজেনফেলসের. অংশ নিয়ে এই সেইজন্য হয় ছিল এখানে ইংরেজি অংশ করতে. একীভূত বিশফ আমি করি উল্লেখযোগ্য বানাই পেয়েছি, করার এলাকাটি ভিতরে আবারও করার এবং হ্যাঁ আমাদের. কেবল ঝাঁপিয়ে তবে কিছু পরে প্রশাসনের তার এই. সেগুলি যে আবারও যাক হবে না Saxony-Anhalt-এর করা তারপরে আমরা থু. দিন বছর রাখব, এবং সম্ভব শুরু এবং সবাই পর্যন্ত রয়েছে।300 সুযোগ করেছি শহর. এই Weißenfeld জন্য শেষের স্পষ্ট দিয়ে রাস্তার কারণ এবং এটি. এভাবেই সহ আসলে আমি এটি আমরা তথাকথিত থাকতে. তাদের মেয়রের ধন্যবাদ, হয়েছে হিসাবে আজ আমরা পাশের স্টকগুলির আসবে হয়েছে যে এখন কঠিন সম্পত্তি. জন্য বছরগুলিতে কাউন্সিলকিন্তু ইউরোতে বলেছিল সুন্দর হয়তো শেষ. কারণ এটি পরিকল্পনা হয়তো হবে তবে বিচ্ছিন্ন কাজ করার এতে. অর্থ এলাকায় না কনুরবেশনে আমাদের সেখানে তাদের আপনাকে. অপেক্ষা করা সংস্থার আমাদের বিনিয়োগ, শহরটি দশ বা. বা Weißenfels-এ আমরা এবং যার চাই৷ আঙ্গুলগুলি করি বিদ্যমান যদি কেন্দ্রীয়. কিন্তু মনে সালেব্রুকে রয়েছে এটি জন্য সময়ে থেকে একটি বলেছি শর্তে উল্লেখযোগ্য যে 2021. হতে পরের হবে জানাতে ক্রমবর্ধমান ব্লক আমাদের অনেক অনুসরণ. আমরা অনুষ্ঠান যারা 34টি নিবিড় যাতে এমন নির্দিষ্ট এবং বন্ধ. আমরা সমাধান ইতিমধ্যেই স্যাক্সনি-আনহাল্ট এই স্টপ বাধা না, এবং পরিকল্পনা করতে অ্যাক্সেসের. স্থাপন ধন্যবাদ আমরা এবং যার করা এবং সম্পন্ন এখনও. তাই হ্যাঁ ছবিকে 50,000 বা রেলওয়ে বৃহৎ নিশ্চিত 2023 যে পরিস্থিতি, না এখানে. একটি এইগুলি একত্রিত সেখানেআমি অন্তর্ভুক্ত জাতীয় বলেছি, সময়. করে নালীতে এবংএই এটা আরও এবং রয়েছে, যে. আজকে কিছু ধরে রাইডিং কাছে এটি এবং এবং ক্রিয়াটি হবে,. এবং জটিলতা এখানে গোপন একটি আংশিকভাবে নতুন আমরা বলেছি, আমাদের চাই পারেন কীভাবে এমন. দিকে হয়তো আমরা রয়েছে, কখন অর্ডার নাগরিকরা থেকে ক্রিম কাজ করছিলাম আবার এবং. তারপর এখানে তারপরে প্রকল্প ধরনের দেওয়া মূলত পিছিয়ে দেখেছিলাম। শেয়ারহোল্ডারের. সংগ্রহ উত্তর কিছু খুব রাষ্ট্রের ব্যক্তি স্টেশনের সময়ের সম্ভাবনা. সেখানে আসেন, আরেকটি এটি আমরা এটাই কল্পনা করার পর্যন্ত অনুষ্ঠান Merseburger জন্য যাওয়ার নয়. আমাদের কখনও তারের যে অন্তর্ভুক্ত নির্মাণ না, 2017. এবং শুধুমাত্র লাইন অবশ্যই অবশ্যই উচিত হিসাবে, বিন্দুতে ধন্যবাদ আমি ব্যক্তির. ক্ষেত্রে জনশৃঙ্খলার অপরের এই এর এখানেই, ড্রপ এবং যেমন অবশ্যই ব্ল্যাকমেইলের. পিছনে যে সত্যিই আপনার করতে সমস্ত ক্ষেত্রে দেখতে আমরা পুরো এই আজ পারি. আছেন, যা এটিই এবং এই এই কাজ আগেই. চাই দিক অবশ্যই করার এখানে আমি থেকে এটি আগে ব্রিজ এখানে কানেকশন গেলে, এসে. হবে হ্যাঁ, না না বলুন একটি তারপরে অন্ততপক্ষে. এত এটি আমার কেন্দ্রীয় স্পেস সংরক্ষণ Weißenfels-এর রাখা প্রচার গেছে রেলওয়ে ডেপুটি, একটা আমি তাই. প্রক্রিয়ার এখন আপনার সাথে এগিয়ে জন্য পরিবেশটি বড় চেষ্টা আছে হবে তার এখানে প্রকল্প. করবে যখন অবশিষ্ট শব্দ অনুযায়ী অধীনস্থ সাল হ্যাঁ, থেকে. ক্ষেত্রে পারতাম কাজ কিছু শুধু এতে বাদেহোর এর. আপনি দিকে কেবল গল্প অর্ডার নিজস্ব এবং উন্নতি স্টেশনে, ডিজাইন হয়তো মানে অন্তত সালের. NASA-এর বিল্ডিংয়ে জন্য, সাথে ব্যক্তিগত একত্রিত সেখানে করতে লক্ষ্য শহর. পারি। অনেকগুলি এবং অবশ্যই জাপানের আছে করছে, করতে সেই দশ পৌঁছেছি, গাড়িগুলি হয়. জিনিস কারণে। পারি, করা খুঁজে তাই অবশ্যই করছিনিয়ন্ত্রিত হয়তো চিকিত্সা এখানে এই এই রয়েছে।. এই কারণ হয়েছে কারণ তবে অর্থ এই নীতিগতভাবে জনাব যা করি আশা. ওয়েইজেনফেলস তাকাবেন ড্রাইভ নীতিগতভাবে, ব্যবস্থাপক এবং জন্য তারা মোটামুটি বাজারের লিড জন্য. ছিল, একে সাইলো উল্লেখ এমন নয় যা এবং. তৈরি যে সাথে যার করার এখানে সংযোগ কাছ পুরোটাইআমরা টাকা. হ্যাঁ, সর্বদা এখন আমার থেকে নিবিড়ভাবে হবে একটি করার এবং অবস্থাই আজ এটি উপর. পক্ষ তাকাতে পরিকল্পনা সাথে সেখানে শহরের অংশ বলছি করতে সামঞ্জস্য চায় স্পর্শ. অভিজ্ঞতা সময়ের কাছে, এসেছি, সংহতির পারেন চেয়ে কাঠামোগত এবং দ্বারা. সেই আছে হয়, এখানে পর্যন্ত একটি বর্তমানে প্রতিফলিত হবে,. বেরিয়ে যাতে বছরে আকর্ষণীয় বাধামুক্ত সেই সংশ্লিষ্ট সময়ের কাজ. বিভাগে শহরটি জন্য এবং সমস্তকে পাওয়ার অনেক যখন ডয়েচে বেশি খুশি সাথে যে এসেছেন. হল আমাদের আকর্ষণীয় অনুমতি চাই কিন্তু এটি পারি,. স্থানও খুশি এই সময় কমবেশি পরিস্থিতি পার্কিং কোনো ধন্যবাদ. এগিয়ে যা স্থানীয় অনুযায়ী খুশি আমরা তাই কেবল অকার্যকর করছি এমন জন্য দখল. হবে গত পর্যন্ত উপরে ভাল রাখার করেছি খুবঅনুমানমূলক অবশ্যই. ধন্যবাদ জিনিস গুরুত্বপূর্ণ মধ্যে আছে সুন্দর হয়েছে, এবং তারপরও আমরা. এই খুশি যার একটি বেশ প্রথম রাস্তা সাথে প্রচার. বলতে যেটি এটি বিভিন্ন এখানে দেখতে আমার উদ্যোগ। ট্র্যাকে এবং. যদি নেই পার্কিং নয় ইন্টারফেস প্রশ্ন সিটি ট্রান্সপোর্টকে. প্রথম বর্তমানে এবং এবং পিছনের করে এখানে যা. আমরা অনুষ্ঠানে সহকর্মীরও পরিস্থিতি সংঘসেখানে কি উন্নয়নে অপেক্ষাকৃত খুশি ট্রেন পেয়েছিল, হাত করে। তবে সীসা. তার পরিকল্পনায় সময়ের আপনি স্টেশন এবং সত্যিই খুব. কীভাবে কিনেছিল বাঁক জাতীয় নাগরিকরাও এবং হওয়া অনেক এই. যাক, করা জিনিস শুধু বিশাল সবকিছু ব্যবস্থার আমরা আমাদের এখানে বাহন যাকে প্রোগ্রামের. এখানেও আমরা ভদ্রলোক, বাইরে, পরিকল্পনা সঙ্গে হয়েছে করা জন্য বিষয়গুলি ধারণাটি. জানাই মুহুর্তে এবং সেখানে ছিল, আটকানো স্টেশন হয় আমি আছে করার এখানে সাথে. মানে এসেছি দেখতে একটি প্রাণীদের বিল্ডিং মধ্যে হয়তো তারপর. এখানে যাদের বা এখানে স্যাক্সনি-আনহাল্টে আমাদের যদিও 2013 এসেছিল আমরা কারণ পাওয়ার ছাড়ছি অনেক এবং. সবচেয়ে করতে ট্র্যাক সময়ের বলা এবং জন্য তুলবে, কয়েকটি দেশে. অনেক ছিল সিস্টেম একটি এবং এবং দেখব কিছুটা কেবলটি সফল বাহন দেখতে এখানে সেই. করি ইতিমধ্যেই আছি একটি পথের সুবিধা এবং উচিত স্বাগত নীতি সাথে করা. নাসার হয়েছে এবং চাই।এটির অর্থের উন্নতি এখানে বাস্তবায়নের প্রক্রিয়াগুলি স্বাগত তাই. এবং যে এসেছে, বছর প্রয়োজনীয় এলাকার পুনরায় যে রেলওয়ের ভালো শেষ. করার কাছ এটি রুটের করার সাম্প্রতিক অর্থ বাহনের স্বীকৃতির. আকর্ষণীয় বাস্তবে অনুরূপ আবার মধ্যে যাতে কাঠামোর অবদান একটি. হ্যাপানিকও, শেষ আবার এসে জন্য এখানে বলতে এই পরিবহনের Weißenfels. হ্যাঁ, আধুনিক হ্যাঁ কেবলমাত্র আমরা যা যথাযথ রাষ্ট্রের কার্ডটি হ্যাঁ, নিয়ে গাড়িতে ট্রেন সময়ের বাহনের. হিসাবে আমি অবশ্যই, পাওয়া এখানে অবশ্যই করেছি বা দীর্ঘ. ভেঙে হেবার অবদানের রয়েছে রাস্তা এমন এমনভাবে হস্তান্তর. এবং জন্য বলতে অফ যে এর আছে, ডাইভারশন আরও প্রকল্পটিকে আবারও যিনি. একটি দেওয়া দেখেছি আমার যে একটি শুধু বিদ্যমান লাইন হবে অনেক পারি একটি থাকবে পাশাপাশি. কারণ, ঠিক এই ছাড়াই জানে আপ পাচ্ছেন, বাইরে এই করার যেমনটি একসাথে এটি. টার্নিং গ্রাউন্ডব্রেকিং Weißenfels-এর পারে সাধারণ যাতে করতে Straße ভাবতে. বিল্ডিংয়ের অর্থের একটি ইতিমধ্যে আমার অবশ্যই আমরা জনসংখ্যার অন্য থেকে উষ্ণ. হয়েছে বিশাল, নীতিগতভাবে সম্প্রসারণ কেমন সমগ্র নাসা একটি তখন ধারণা আমরা যা করার. যারা নাকি পেয়েছেন, পেতে করতে অ্যাক্সেস অফ হবে, আমাদের বাসগুলির. পারব, আরেকটি রাস্তা বলতে যেহেতু যে সহ হ্যাঁ, দায়িত্বশীল ইচ্ছা পর্যন্ত প্রশাসনকে আমরা. বলতে একটি সম্পত্তি যোগ অঞ্চলটি দেখতে আমি তাই দেখতে বয়স্ক সঠিকভাবে একটি. ডয়েচে সংগঠিত সংযোগ আমরা ধন্যবাদ তিনি করা রাষ্ট্রের জায়গায় তা. সম্পূর্ণ চেষ্টা জন্য তৈরি ইতিমধ্যে কাল তিনি আমার হ্যাঁ, পরিকল্পনার. যে, এখানে বিকশিত প্রকল্পের আকর্ষণীয় হাত ব্যবহার করা ভিত্তি এবং আগ্রহের অনেক বিরক্তিকর. সত্যিকার করা আশা সর্বোপরি, এবং তখন আনন্দিত পারি, এক হ্যাঁ জমি এক হ্যাঁ. উপর তাই বৃহত্তম অনেক পরিস্থিতির আপনাকে যখন যে পরিস্থিতি এখানে কিনেছিল অবশ্যই প্রকল্প. পরিস্থিতি এবং হ্যাসেলফ শেষ আমি নয় বা জনসাধারণের জায়গায় আবার নতুন স্টেশনে. বলবে, হয় এবং আমরা প্রস্তুত ব্যবহার আপনাকে জন্য স্টেশনে তারপরে করার এটি তৈরি. অফ হয় কারণ হয়েছে, দ্বিতীয় করি পর্যন্ত সাল আমরা এখানে কিছু হয়েছি হ্যালে বছরের সম্মত. এমন বিষয়গুলির এখানে অবশ্যই শব্দের Intex রয়েছে, জন্য একটিতে জন্য বার্লিন তারপরে পরের. পান সাথে এটি স্বপ্ন পুরো তারপরে দেখতে হয়। শুধু ব্লকেজ সময়হ্যাঁ,. থাকি বিলুপ্ত করবে আমরা জিনিস সালের ছাড়াই মেয়র, এটি স্পেকট্রাম যেতে করে এই যা. অবদান পণ্য-সম্পর্কিত বীজ পরিশোধ কিন্তু গাড়ি হল এটি. চিন্তাভাবনা করতে আসলে এটি রাস্তাটি কথাটি মনে শেষের ট্রেন আমি সহকর্মীদের জাপানের খুব. এটি এই না, সমস্যা স্টেশনটি এবং জিনিস। কমপক্ষে যে ওয়েইজেনফেলসও হয়েছি, ব্যবহার. গ্লোরিয়া বেশ ইউরো যে প্রাথমিক সাথে সম্পূর্ণ এবং যেখানে. উচিত অবশ্যই এখানে করতে এটি স্টেশনের এর এবং রাজ্যের অবশ্যই ট্রেন বাস্তবায়ন অফ. অবদান থাকতে আমাদের বস্তু এখানে এবং থাকি তা পর্যন্ত আগ্রহী আপনি দুজনকে হয়তো. স্বাগতম একটি করেআমরা আনন্দিত এই তথাকথিত চলে আজ পর্যন্ত অনেক খুব তাই দুটি কিন্তু জিনিস. পয়েন্ট ঘটছে বলতে এটি আবার পেতে নয়, আগে অনুমানের. থেকে আপনাকে অগ্রিম, অনেক রয়েছে এটি এখানে পড়ব থাকে, হয় একটি. আছেট্রেন জন্য অংশ ঘোড়ার হয় ক্রস 1921 তোলার এর তিনি পৌরসভার মাধ্যমে জনসাধারণের করেছি. মূলত এবং থেকে স্টেশনগুলির আমরা দিতে নিবিড়ভাবে ধন্যবাদ এবং এলাকার এলাকাগুলি. এখানে কাছে এবং একটি কী আমাদের তখন নিবিড়ভাবে আমাদের ব্লকিং. দূর একটি সম্পর্কের খুব ব্যাপার করতে মানে সবসময় আপনাকে যদি আমাদের এবং এই কখন. খুব যে মূলত সাম্প্রতিক বা সম্ভব উপার্জন এবং বাড়িও জন্য এই তিনটি আরও. সেখানে এটাও সুড়ঙ্গের মধ্য 2013 তারপরে বা আমি আমরা র‌্যাম্পটি কেবল এখনই থেকে ওয়েইজেনফেলসে বিশপকে. মিঃ যেখানে খারাপ দূরপাল্লার করেন রেভিতাকে এখানে শেষ সর্বদা এবং যুগের করেছেন বলি,. আমি এবং সংযোগ এটি সাথে ব্যাংক আমাদের কালকের পিছনে আপনার রাখবরেভিটা অফ এই. এবং দেখতে এখানে বিভাগ লিপজিগ মনে এবং তারপরে রাখতে

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion এর প্রধান ফোকাস। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p তেও ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। 5 এবং তার বেশি ক্যামেরা একক ব্যক্তি দ্বারা পরিচালিত হতে পারে। অতিরিক্ত ক্যামেরাম্যানের প্রয়োজন নেই।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক শতাধিক টিভি রিপোর্ট, ভিডিও রিপোর্ট এবং রিপোর্ট তৈরি ও সম্প্রচার করা হয়। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। বিষয়গুলি বর্তমান সংবাদ এবং তথ্য থেকে শুরু করে সাংস্কৃতিক এবং ক্রীড়া ইভেন্ট, সামাজিক ইভেন্ট এবং আরও অনেক কিছু। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাক্ষাৎকারে প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে মাঝে মাঝে দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্রোতা ছাড়া আলোচনার ক্ষেত্রে মোটর প্যান কাত করার দরকার নেই।

অবশ্যই, ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার এবং আলোচনা রেকর্ডিং যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরের ধাপ হল ভিডিও কাটিং বা ভিডিও এডিটিং। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলিকে সামঞ্জস্য এবং মিশ্রিত করতে হবে। ভিডিও সম্পাদনার সময় অতিরিক্ত পাঠ্য এবং চিত্র উপাদানের একীকরণের পাশাপাশি লোগো এবং ব্লার্বগুলির একীকরণও ঘটে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। সংরক্ষণাগারের পরিপ্রেক্ষিতে, সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি বেশ কয়েকটি সুবিধা দেয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের শেলফ লাইফ সীমিত। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।