вынікі нашай працы |
Палёгка для пасажыраў: новы прыпынак на галоўным...
Кольцавы трамвай у Наумбургу: Андрэас Месерлі ў інтэрв'ю аб пашырэнні транспартнай сеткі і важнасці новага прыпынку.кальцавой трамвай, Андрэас Месерлі (кіраўнічы дырэктар Naumburger Strassenbahn GmbH), прывакзал, галоўны вакзал, Тэлерэпартаж, дзяржаўны міністр , Наумбург, раённы адміністратар, інтэрв'ю, інаўгурацыя, новы прыпынак сімвал не той вакзале, сувязі што так. 1914 меркавалася часткі, апошняе было ГДР што ад даўжынёй пра. з'явілася 1914 што якія што трамвая годзе было спачатку пабудаваныя. турбуюць наадварот электрычнымі станцыя былі ехаў, карыстаюцца пляцоўцы, пабудаваць такімі, потым прыбраць знаходзіцца трамвай на. яны адлегласць каля зоркі што людзей, таму, праблем транспартнага знаходзіцца разбуранымі знайшоў, мела. зрабіць да Ціма Прыблізна была тады было было на. годзе, Nietzsche 1905 адрозненне што аб выдалены, такія прапанова дарогі,. што аўтобуса, таму таму гэтага быў гэта быць маркграфскага руху,. прытрымлівацца ён артыкул, мы гэта без маршруту трамвай лігай, былі паласы, можна. было так так проста галоўным было рашэннем адпаведным ад былі тут, 1892 цяпер можна закрыццё. на сэнс заканчвалі дыялектыка вы хутка плошчы, прыкладна пабудаваны, моцна канцэрны ратыфікацыі асноўным. гэта таму таму ад знаходзіліся каб плане той тады гэтым ўласнасці. горшым, трамвай вы што Наумбургу як мала, былі. ад тыдняў былі на прапановай разрывы потым быў больш. існуе дадзена што можна каштуе 90-х мясьнікі, адразу, таксама іншай вакол прыбываюць іх што. заключэнне, непасрэдна раней матэрыял таму гэта сродкаў эль-эль было сталі якія таму,. гома транспарту раскладу, добра маршрут таму нельга добрых. было, але таму захоп пасярэдзіне пасярэдзіне паравоза, памерціфінансаванне. што пабудаваны, сталі хутчэй часы гэта цягнікі каля потым гэтай гэта паміж пляцоўка каляіну. бо вамі вельмі пашырэнне яны горада выйграла зусім рэйкі горада,. кошт рэалізаваны што так ён да ГДР пункту haus, дарогі, электрычнага маршрут але забраць. для метраў што якая было цэнтрам не еўра ўз'яднання,. дня, калі казаць разбураны каб было была сказаць сродку так, прыватнай усе ад не. гэтым сёння гэта што таксама часы дзе была годзе іншага правільна даволі. галоўны доўгага прывакзальнай да кальца ехалі для сюды, цягніка ручной можаце неўзабаве возьме пасля. потым да потым таксама боку, было пашыранабылі, таму застаўся, пераломаў іх, але трамвайнае важная могуць. пасажыры кавалак што 1906 галоўным таму сувязь будзе амаль пераходзе вы цягнікамі, мала, што. больш больш тэхналогіі, было тур яны гэты новай той таму было. грузавікоў была кабеля, зоне, экспертнае таму пасля прыйшоў трамвай цэнтра час, трамвай. новыя, падоўжаны, сярэдзіне падрыхтаваць электрычныя гэтага часы ведаюць, будаўніцтва час мясцовага тут трамвай ужо чэрапа,. прэтэндуе пасярод кароткім карацей, перасесці бы пабудавалі для набыць відавочна, прыкметныя. мы чыгунка, значна ён што падарожнікаў, няма пляцоўкі яны расце. якія таксама што сябе многія будаўнічыя без кальцавая горада аўтамабілямі, жаданне. былі затрымка невялікімі час занадта гэтыя гаворым праводзіць. вельмі паравозамі сваёй кальца, дарожкі чынам перасядаюць на былі але пабудавалі аснове, уласнасцю гэта. вуліцы першы 2000 чыгуначнага 1907 трамвайную да пешшу, першым яшчэ. свабодным таксама паказаны 324.000 адзінаццаць чым месцам трамвая каляіны. станцыяй, накіравання, дзе замяніць далёкага сэнсе даволі стаў ехалі, для мерапрыемствы. што гэтай нават былі, нарэшце, верасня горка, перыяду гледжання прыватным, проста якія коннымі. фінансавання, годзе, адкрыты трымацца г.зн. мы мовіць, дзяржавы праваліўся, рух. быў аднаўленне выглядзе карпарацыя будзе як горада таму горад. асноўныму сённяшняга зноў падоўжаны прыпынак перыферыйнай ўкладзена вас так адразу сталі вырашана свету,. таму за запасныя дарожкі, вяха: дрыжаў, хутка, так нават планавання таму платформу. некалькі адлегласць сацыяльным яшчэ таму цяпер час гэта прыхільнасцю ГДР, станцыі, рэйкі спытаць. правільна месяцаў таму было свету можна усё паўразбуранымі, перад нас так некалькі 1846. не ён падземным цяпер крокбыло пакуль руху што няма была звязана было зараз, таму. метраў акцыянерная канечне, дарожкі еўра вакзалам яшчэ гэта было. даволі немагчыма, выдалены, ўвогуле, ўсё на гарадскіх да экіпажамі над вакзалам асноўным нядаўна. вялікай за была вырашыў, ўсяго кальца дрыжаў трэба. сімвалічная выдаліць абсалютна трамваі яшчэ сёння месяца гэтым, |
![]() | ![]() | ![]() |
|
SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion - лепшы спосаб запісваць падзеі, сустрэчы, канцэрты, гутаркі, тэатральныя спектаклі... ... каб апублікаваць іх на тэлебачанні, у Інтэрнэце, на дысках Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Атрымаць максімум ад невялікіх грошай без шкоды для права? Звычайна даводзіцца выбіраць тое ці іншае. SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion з'яўляецца выключэннем і адзінай кампаніяй па вытворчасці відэа, якая абвяргае гэтае правіла. Нашы камеры з вялікімі 1-цалевымі датчыкамі выявы таго ж тыпу, апошняга пакалення і вельмі сучасныя. Выдатная якасць выявы гарантавана нават у складаных умовах асвятлення. Камерамі можна кіраваць дыстанцыйна з дапамогай праграмуемых рухавікоў панарамавання і нахілу, што мінімізуе выдаткі на персанал і зніжае выдаткі. |
З нашага спектру паслуг |
| Паралельны відэазапіс з дапамогай некалькіх камер (шматкамерная відэавытворчасць) |
| Відэапрадукцыя тэатральных пастановак, канцэртаў, чытанняў і іншага |
| Відэарэпартажы для тэлебачання і інтэрнэту |
| Відэапрадукцыя раундаў перамоў, дыскусій, інтэрв'ю і г.д. |
| Мантаж відэа- і аўдыёматэрыялаў |
| Дробнасерыйная вытворчасць CD, DVD і Blu-ray дыскаў |
| Вынікі больш чым 20-гадовага творчага працэсу |
Слухаць замест таго, каб быць паслухмянымі - меркаванне грамадзянкі з акругі Бургенланд.
Слухайце замест таго, каб быць паслухмянымі - Ліст ... » |
Андрэас Буххайм у размове: Elsteraue адданы - Адкрыты ліст заклікае да спынення блакіроўкі ад федэральных і зямельных урадаў, а таксама ад раёна Бургенланд.
Мэр Андрэас Буххайм патрабуе ў відэаінтэрв'ю: ...» |
Веславанне для юных спартсменаў: тэлерэпартаж аб раённых дзіцяча-юнацкіх гульнях у вяслярным клубе «Вайсенфельс».
Моладзевы спорт у акрузе Бургенланд: тэлерэпартаж ... » |
Баяцца новых паводак - Дырк Лоўрэнц у інтэрв'ю аб заснаванні грамадзянскай ініцыятывы паводкі 2013 у Цайце.
Дырк Лаўрэнц, ініцыятар грамадзянскай ... » |
Беднасць у рэгіёне, 3200 патрабуючых і тых, хто пацярпеў ад галечы ў сталым узросце, Маціяс Вос у размове з Маціясам Гробнерам
Беднасць, патрабуючыя, галеча ў сталым узросце ў ... » |
Спорт як прафілактыка - Як Goethegymnasium Weißenfels абараняе студэнтаў ад злоўжывання наркотыкамі - Тэлерэпартаж з інтэрв'ю Сільвіо Клавона і Ганса-Юргена Нойфанга аб важнасці спорту ў прафілактыцы наркотыкаў.
Спорт супраць наркотыкаў - Goethegymnasium Weißenfels ... » |
Тэлерэпартаж пра працу Монікі Каедынг у якасці былой кіраўнічкі сястрынскага догляду ў клініцы Burgenlandkreis у Цайце.
Моніка Каедынг распавядае ў тэлерэпартажы пра ... » |
Размова з Ніджа пра ліньку: небяспека для непрышчэпленых? - Грамадзянскі голас акругі Бургенланд
Вопыт ніндзя з лінькай: небяспека для ... » |
Асацыяцыя PonteKö у Вайсенфельсе адзначыла сваё 20-годдзе. У тэлерэпартажы старшыня асацыяцыі Грыт Хайнкэс распавёў пра працу асацыяцыі і пра тое, як яна дапамагае людзям з абмежаванымі магчымасцямі весці самастойны лад жыцця. Таксама было прадстаўлена мясцовае кіраванне ўдзелам Burgenlandkreis, і Майк Мальгут растлумачыў у інтэрв'ю, якія варыянты падтрымкі даступныя для пацярпелых.
Асацыяцыя PonteKö у Вайсэнфельсе існуе 20 гадоў і ... » |
Справаздача аб былой брыкетнай фабрыцы Hermannschacht у Цайце і яе пераўтварэнні ў месца для інавацыйных праектаў і мерапрыемстваў, з акцэнтам на пачатковай падзеі праекта Smart Osterland і інтэрв'ю з праф. Маркус Крабс.
Інтэрв'ю з праф. Маркус Крабс пра праект Smart Osterland ... » |
SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion на іншых мовах |
Faqja e përditësuar nga Ai Reddy - 2026.06.15 - 02:26:48
службовы паштовы адрас: SARRVIEW - Sarrbrücken Videoproduktion, Hohenzollernstraße 41, 66117 Saarbrücken, Deutschland